1. Ciri-ciri na cacat .
Unfused martudutudu tu fenomena molo logam las inda sepenuhna meleleh dot terikat dohot logam dasar sanga antar lapisan logam las.
Gagal menembus martudutudu tu fenomena na so lengkap ditembus urat ni sendi na dilas.
Baik non-fusi dohot non-penetrasi akan mengurangi luas penampang efektif las, mengurangi kekuatan dohot ketegangan.
2. Panyababna .
Punca ni non-fusi: arus las na mansai metmet manang kecepatan las na mansai hatop, manghorhon tu mohop na so tuk, jala logam dasar dohot logam pengisi ndang boi gok leleh. Sudut alur na mansai metmet, celah na mansai sompit manang pinggir na tumpul mansai balga, gabe ndang boi busur i masuk bagas tu akar ni alur tingki las, gabe logam dasar dohot logam las ndang menyatu. Adong do kotoran songon noda miak dohot karat di permukaan ni las, na manghorhon tu leleh dohot fusi ni logam i. Operasi na so denggan, isara ni sudut elektroda na so denggan, cara mangangkut batang na so denggan, dna, mambahen busur i manirpang sian pinggir ni alur manang ndang boi manutup alur i sadenggandengganna.
Penyebab ketidakpenembusan : Sarupa do dohot piga-piga alasan ketidakfusi, isara arus las na mansai metmet, kecepatan las na mansai hatop, ukuran alur na so pas, dna Tingki las, busur i mansai ganjang, jala mohop ni busur i marserak, manghorhon tu na so denggan leleh ni logam akar. Celah perakitan ni las i ndang rata, jala mura do ndang adong penembusan las di bagian na balga celahna.
3. Pangolahan .
Perlakuan na so menyatu: Molo permukaan na so menyatu, boi do dipangke roda gilingan laho mamoles bagian na so menyatu dung i dilas muse. Molo dilas muse, parameter proses las ingkon disesuaihon asa boi masukan panas na tuk laho gok melelehkan logam dasar dohot logam pengisi. Tu non-fusi internal, umumna porlu mamake metode pangujian na inda mangago giot manontuon inganan dot luas non-fusi, dungi mamake cara gouging busur karbon sanga pemesinan giot mambuat bagian-bagian na inda fusi, dungi mambaen las perbaikan. Molo padengganhon las, parrohahon ma paiashon alur, mangatur sudut las dohot cara mangangkut batang i.
Perlakuan na so tembus: Molo bagas ni penembusan na so dilas dangkal, bagian na so dilas boi do dipadao marhite na manggiling mamangke roda gilingan, dung i dipature ma las. Molo bagas na balga, somalna porlu do mamangke gouging busur karbon manang pemesinan laho mambuat sude bagian ni penembusan las sahat tu na terpapar logam na denggan, dung i dipature ma las. Molo paturehon las, ingkon ketat do arus las, tegangan dohot kecepatan las asa boi gok ditembus akar i.
4. Perbaikan bahan las .
Umumna, bahan las na sarupa manang sarupa dohot bahan dasar ni katup i do na ingkon dipillit. Misalna, tu katup baja karbon umum, boi do dipillit batang las E4303 (J422); Molo katup baja tahan karat, batang las baja tahan karat na hombar boi dipillit hombar tu bahan na khusus, isarana batang las A102 untuk baja tahan karat 304 .katup, batang las A022 untuk baja tahan karat 316Lkatup, dot na lainnai.
Tianjin Tanggu Air-Segel Katup Co.katup kupu-kupu, katup gerbang, .Saringan Y, katup penyeimbangan, katup cek, dll.
Jam pos: 22 Januari 2025
